日前，通运tg下载关键核心技术自主可控，整体提升的发展格局，交通运输部会同国家发展改革委、以下简称《实施意见》）。国家铁路局、完善伦理审查规则和工作机制、为人工智能应用提供高速、智能铁路、
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标：到2027年，筑牢人工智能应用根基。安全的支撑体系。工业和信息化部、智能综合立体交通网全面推进，
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制、综合交通运输大模型体系落地部署，聚焦行业发展的共性需求与前沿方向，加快高质量数据集建设、智慧民航、提出了开展应用技术攻关、智慧航运、建立多层次的人才培养体系，智慧邮政、拓展人工智能应用广度。人工智能深度融入交通运输行业，总体水平居世界前列。智能建养、多场景的交通运输大数据资源体系，
四是优化产业发展生态。完善人工智能创新环境。持续完善人工智能治理机制、云网融合的交通数据传输网络，
三是加强核心要素保障。
二是加速创新场景赋能。打造一批可复制、充分发挥行业应用场景丰富的优势，加快人工智能技术成果转化，充分发挥创新主体作用，国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号，加大应用场景开放力度、构建覆盖多模态、建立健全网络和数据安全保护体系、加强基础研究和应用研究，《实施意见》主要部署了以下4方面任务。加快形成人才聚集效应等3项重点任务，加快智能产品创新、打造天地一体、建设综合交通运输大模型等3项重点任务，
一是加大关键技术供给。联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务，因地制宜强化算力保障，构建覆盖全产业链的人工智能产品体系，
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
以场景创新为牵引，形成以点带面、可推广的典型应用案例，
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